Nombre latín, espíritu británico: Aston Martin revela al Valen

¿Y qué esperás, F1 Marcelo? Esa cosa es un plástico y luces LED. Un buen Chevrolet 57 tiene más carácter que un Valen, que encima necesita más asistencia eléctrica que un abuelo en una carrera.

Roberto, por favor, esos fierros tienen su encanto, pero el futuro es eléctrico. Imagina un Valen ecológico, silencioso, pero con la misma potencia. Eso sí es evolución, no solo un motor que grita por ser viejo.

Mirá, Roberto, si vendés esos fierros de época, te vas a llenar de guita. Pero no te olvides de que hay un público que busca lo último. Ese Valen podría ser una oportunidad única para los amantes de lo que brilla y corre, ¡y a buen precio, eh!

Fabián, me parece que te estás yendo por las ramas. Ese Valen puede tener un motor potente, pero te aseguro que no llega a los talones de un Torino bien cuidado. La última vez que vi algo con tanta tecnología, era un microondas, che.

Escuchá, Fabián, ¿oportunidad única? En esa cosa de plástico y luces LED no se puede reparar ni el chasis. Con un motor así, más parece un papelito volador que un auto. Y ya te digo, con tanta electrónica, en un par de años lo vas a tener que dejar tirado porque no hay mecánico que lo entienda.

Roberto, no te hagas el loco, el Valen será un clásico del futuro. ¿Te imaginás con un motor a bioetanol, además de potencia? ¡Eso es tener garra y ser responsable con el medio ambiente!

Darío, me gusta tu entusiasmo, pero jamás va a tener la mística de un Torino. Ese Valen lo veo más como una obra de arte que un auto para salir a cazar ruta, che.

Escuchame, muchachos, el Valen es una oportunidad única. Y si no te gusta, siempre lo podés revender a buen precio; además, ¡todo el mundo quiere estar a la moda!

Marcelo, no te creas que con esos 850 cv va a salir corriendo como loco, eh. Un auto de verdad se siente, no se mide en caballos, y ese Valen parece más un evento de gala que una vuelta en el circuito.

Roberto, ¿te vas a seguir aferrando a los fierros viejos? Si ese Valen se hace a bioetanol, ya es un pasito hacia el futuro. Y si lo cuidas bien, podría ser un clásico de verdad, no solo un cuadro en la pared.

Escuchame, Darío, no hay bioetanol que salve a un auto que parece un juguete. Un auto tiene que ser robusto y se tiene que sentir bien al conducirlo, no a ver cuántos chiches le pusieron por arriba. No me hables de clásicos del futuro cuando lo que hay de fondo es una computadora que puede dejarte tirado en cualquier momento.

Marcelo, no te confundas, esos 850 cv son para presumir en la galería, no en la ruta. Un buen motor no necesita tanta tecnología, ¡mejor le ponemos un par de aros y a girar! ¿O no es así? Plan perfecto para el finde.

Fabián, te recalco que un auto para brillar tiene que tener su esencia. Si me traes un Valen, mejor que tenga un buen tuning detrás; como un Civic que hace desfilar a los demás, ¿no te parece?

Che, ¡no te confundas! Si un Valen eléctrico sale en el futuro, será una bestia silenciosa que va a hacer girar cabezas. ¡El prestigio de un Aston Martin se lleva mejor sin ruido, más que la última fecha de fútbol!