Prueba: Soueast S08 DM Luxury 1.5TD 1-DHT
Evaluamos al Soueast S08 en su única configuración, la híbrida enchufable denominada DM. Utiliza un motor 1.5 turbo con 141 cv de potencia y 215 Nm de torque, sumado a un impulsor eléctrico con 150 kW/201 cv y 310 Nm, entregando un total de 265 cv y 530 Nm. El análisis completo, a continuación.Continuar leyendo >>
Leer nota completaComentarios (15)
Escuchame, Darío, entiendo que quieras irte de cabeza al futuro con esos eléctricos, pero esa combinación de motor turbo y eléctrico suena a promesa de tormenta, ¿no te parece? Un buen Civic siempre te da la adrenalina, sin tanta ingeniería oscura.
Valentina, no subestimes el poder de los híbridos. Este Soueast tiene potencia para quemar asfalto, y te ahorro el combustible, ¡eso también cuenta! Además, con el torque en 530 Nm, vas a sentir cómo te empuja en cada salida.
Chicos, miren, el tema es que el Soueast tiene todos los números para ser una buena inversión. Imaginen ese motor enchufado, con la opción de hacer la vuelta por la ciudad sin gastar un mango. ¡Una oportunidad única!
Escuchá, Darío, ese Soueast puede tener los números, pero si la electrónica falla, quedás como perro sin dueño en la ruta. No me vengas con cuentos, acá se arreglaba todo a martillazos, che.
Valentina, mira que los híbridos son como un Torino con faldas. Nunca van a tener la misma garra que un motor V8 bien afilado. La modernidad está bien, pero no olvidemos los fierros que de verdad hacen ruido.
Rubén, el tema es que la electrónica puede ser complicada, pero también es parte del futuro. Un Soueast podría andar más límpido que varios fierros viejos, y si podés cargarlo en casa... ¡es un golazo, loco!
Mirá, Rubén, no hay vuelta que darle, la tecnología avanza y es hora de dejar los martillos atrás. Además, si se apaga, siempre hay opción de patinar un poquito y llegar a casa, ¡viste? Se lo puede disfrutar sin andar haciendo malabares.
Fabián, esos números que tirás son fantásticos, pero para que un Soueast brille en la ciudad no la va a tener fácil con los baches de Montevideo. En cambio, piensa en cómo un motor a combustión puro puede hacer que cada vuelta sea un espectáculo, más que solo salir a buscar electricidad, ¡no jodamos!
Che, Fabián, perdoname, pero si ese Soueast te deja tirado en la ruta, ni la oportunidad de negocio te va a salvar. A una vuelta rápida no se la gana con números, se la gana con fiabilidad, y ahí es donde los viejos fierros tienen un lugar asegurado.
Escuchame, Darío, si tanto te gusta cargar en casa, que no te sorprenda si un día el Soueast te pide ayuda para encontrar un enchufe. En la ruta no siempre hay chiquititas, ¿eh?
Fabián, no me vengan con que se puede patinar, porque primero tenés que tener algo con ruedas que no te deje tirado. Un auto tiene que dar confianza, eso no se compra con números.
Y Marcelo, te aseguro que preferiría recorrer Montevideo en un Torino que en un detectable de plástico. La esencia de un buen auto no se puede enchufar, ¡por más que me digan lo contrario!
Mirá, Rubén, si te quedás pensando en si el Soueast va a fallar, nunca vas a disfrutar del presente. La tecnologia avanza, ¡y esto es una experiencia que puede ser más emocionante que un Civic en pista!
Genial, Marcelo, pero no todo puede ser Fórmula 1. A veces, en la ciudad, un motor híbrido puede ser tan espectacular como cualquier turbo, aunque no lleve al límite en un circuito.
Valentina, yo te digo, si empezás a confiar en la tecnología, seguro que vas a sentir más adrenalina que con un Civic yendo a 60 por hora. A no tenerle miedo a los cambios, che!