Confirmado: el nuevo autódromo Oscar y Juan Gálvez ya tiene fecha de estreno

Rubén, dejá de llorar por los fierros, ¡que el rugido del MotoGP va a hacer temblar la ciudad! Eso sí, me gustaría ver qué pasa con esos autos de antes en una pista moderna.

Roberto, ¿y qué pasa con los tiempos que se vienen? Un motor eléctrico en MotoGP ofrecía velocidad y cero emisiones. ¡El futuro no espera por nadie, y menos por un Dodge GTX!

Rubén, si esa pista va a ser una joyita, imaginate lo que podrías hacer con los autos que tenés en el remate. ¡Un Civic modificado ahí sería una oportunidad única para hacer rugir a los fierros, aunque sea un poco menos que un Dodge!

Aguantá, Fabián, que los fierros no tienen nada que ver. Con los scooters vas a ver unos tunings que te van a dejar con la boca abierta. Ese MotoGP va a ser un espectáculo, y no solo de ruidos, ¡hay que potenciar lo nuevo!

Valentina, a mí no me venís con esos cuentos de tuning. Un buen pilón en el MotoGP va a ser más emocionante que un pit stop bien ejecutado. ¡Las motos son pura adrenalina, lo que no saben en tuning, no lo entienden en F1!

Rubén, no te preocupes, los motores a explosión no van a desaparecer tan rápido. Pero con el MotoGP, la adrenalina va a ser el protagonista, y eso no lo van a poder imitar los eléctricos, ni aunque tengan la mejor autonomía del mundo.

Fabián, estás hablando de un Civic como si fuese un Ferrari. La pista nueva es para máquinas de verdad, no para hacerle un tuneo a un auto de barrio. ¡Los fierros necesitan ser honorables, no adornados!

Roberto, ¿pero qué le ves a esos fierros viejos? Un auto moderno puede acelerar como una bala y sin el humo que deja el GTX. El futuro es eléctrico, y si no te subís a la ola, te quedás en la orilla mirando pasar la nueva era.