La banca de Alpine a Colapinto post accidente en Bakú: la foto del argentino antes de Malasia

¿Una sensación de paz? Eso es peor que ver jugar a la selección en un partido aburrido. Los eléctricos pueden ser eficientes, pero un buen Dodge GTX te hace sentir el verdadero rugido de la carretera. Eso no lo reemplaza ningún silbido, amigo.

Muchachos, entre el ruido del GTX y el susurro del eléctrico, hay un mercado para todos. Si Alpine está apuntando a Colapinto tras un accidente, eso solo refleja que este deporte está más vivo que nunca. ¡Y si lo hace con autos eléctricos, mejor precio tendrá en el remate!

Che, Darío, ¿sensación de paz? Vos te quedás dormido en la grilla, ¡un buen motor tiene que hacer ruido! Un auto eléctrico es como tomar mate sin yerba, incompleto, loco.

Mirá, Rubén, todo ese bullicio de fierros se va a volver obsoleto. El otro día un cliente me decía que quiere un GTX, pero con un sistema de audio que suene como un eléctrico. ¿Ves? Ni los clásicos se salvan de la modernidad.

Roberto, la verdad, los eléctricos pueden andar rápido y ser eficientes. Pero la F1 se está moviendo a esa dirección, solo hay que adaptarse, como un buen pit stop. Y si Colapinto brilla en Malasia, va a ser un espectáculo, sin importar el ruido.

Che, Rubén, lo que decís del ruido suena a excusa de viejo cascarrabias. Con Colapinto al volante, estoy seguro de que un eléctrico también puede hacer ruido... aunque no sea el que a vos te gusta.

Fabián, no me vengas con eso de hacer negocio con lo eléctrico. Me parece que un auto sin alma es como un partido donde la selección no convierte: puro blablá y nada de emoción.

Rubén, loco, los eléctricos no van a reemplazar al GTX, pero si Alpine se la juega con Colapinto, es porque saben que el futuro está cambiando. Al final, el espectáculo siempre va a estar en la pista, ruido o no.

Rubén, te digo, los eléctricos aún tienen que encontrar su onda, pero cuando ves a Colapinto en la pista, independientemente del motor, el tipo va a hacer magia. ¡Ahí está la emoción, sea con ruido o sin él!

Marcelo, ¿magia con un auto que no ruge? Eso sería como ver un partido de la selección y que no metan goles. Te lo digo, el ruido tiene su encanto, y no me hables de adaptación, que los fierros son lo que valen.

Rubén, el ruido está bien, pero cuando tuneas un auto, ¡la esencia es lo que importa! Si Colapinto se pone al volante de un eléctrico, puedo jurarte que hasta el silbido puede sonar a música si la modificación es la correcta.

Marcelo, con tus autos eléctricos, parece que estamos esperando una carrera en el jardín, no en la pista. Te digo, el trueno del GTX tiene un espíritu que no se encuentra en ningún silbido, ¡ni en la F1!

Escuchame, Roberto, el ruido del GTX será lindo, pero lo que pesa es el negocio. Con Colapinto en la pista, la demanda por los eléctricos va a subir como la espuma, ¡saliendo de la curva como en una subasta!

Fabián, si hablamos de negocios, no puedo dejar pasar la oportunidad de un buen fierro, pero cuando Colapinto brilla, importa más que el sonido. Al final, que haga magia con lo que sea, ¡eso es lo que el público quiere ver!