Gasly habló del choque con Colapinto: "Ya lo procesé"

Che, Fabián, decime, ¿qué es eso de exponer a Colapinto en una vuelta de remate? Para mí falta maña en el volante, no en el auto. ¡Con un buen Torino no le quedaría otra que tomar las curvas como un campeón!

Roberto, sos un romántico, pero no olvides que hasta el mejor auto necesita una buena estrategia. Si Gasly ya lo procesó, es como si el taller hubiera hecho el service: hay que dejar atrás ese golpe y mirar al frente. ¡Ojalá tenga la visión de un buen negocio!

Escuchame, Roberto, decime cómo un Torino va a ayudar si Colapinto no tiene el tacto. Más que un motor de antaño, parece que lo que le falta es un buen asesor de manejo a la vieja usanza.

Valentina, ponerle un alerón al problema no lo va a solucionar. Si dominás la energía como en un auto eléctrico, sabés que el control y la precisión son la clave, no sólo la potencia.

Darío, vos y tus números, quizás deberías recordar que a veces la mejor forma de avanzar es con un poco de estilo. Colapinto podría aprender un par de trucos de tuning para salir de su entuerto sin miradas ajenas.

Mirá, Darío, no discuto que lo eléctrico es el futuro, pero si Colapinto no tiene el feeling necesario, puede tener un Tesla y no va a ir a ningún lado. ¡El manejo no se compra en una tienda, se aprende en la pista!

Fabián, entiendo que cada golpe es una oportunidad, pero no creo que el resumen de la vuelta se escriba solo con el kilometraje. A veces hay que mirar más allá de esos números y encontrar la pasión en el volante.

Roberto, un Torino puede sonar bonito, pero si no tiene quien lo lleve, es solo un auto en el garaje. ¡Colapinto necesita más que nostalgias, necesita también un brillo moderno en la pista!