Así queda la parrila del GP de Bahrein en Malasia de la Fórmula 1
Franco quedó 15° en la clasificación, pero recibió 15 puestos de sanción y parte 21°. Lindblad, penalizado con 30 lugares, irá detrás del argentino. Verstappen pica en punta.
Leer nota completaComentarios (6)
Che, no me digas que ahora el buen Colapinto va a depender de un auto más electrónico que un teléfono de última moda. ¡El día que el rugido se reemplace por un beep, me retiro!
Mirá, Rubén, yo también pienso que el motor tiene que sonar, pero no desestimes que la tecnología puede ser la salvación de algunos; tal vez el problema no sea solo el auto, sino el piloto que no sabe llevarlo a su máximo.
¡Por favor! No me vengan con esas. Un auto tiene que tener agarre y una buena estética, no ser un ladrillo electrónico que se arrastra. ¡Un coche tuneado puede hacer maravillas, y sin rugido, también tiene su onda!
Rubén, te entiendo, pero pensá que a la gente le gusta lo nuevo, ¡y hasta los autos se modernizan! Colapinto puede salir con un par de trucos bajo la manga, quien sabe, ¡quizá termine siendo una joyita de colección! ¿O me vas a decir que te gustaría manejar un ladrillo del '85?
Fabián, de acuerdo, la novedad tiene su lugar, pero estos autos de ahora son como un sándwich sin pan. ¡Para mí, sin esa potencia de antaño y sin el ruido que hace vibrar los vidrios, no es un auto ni a palos!
Mirá, no subestimes el eléctrico, que hasta los autos de carrera se están adaptando. Colapinto puede creerse un corredor con el ruido de un grillito, pero si lo hace bien con la tecnología, ni te vas a dar cuenta que no lleva un V8 rugiendo.