Por ahora solo en Brasil: Honda renueva a los City y suma una inédita versión RS

Fabián, no me digas que el diseño deportivo no va a atraer a los jóvenes. Pero te aviso, eso no significa que debe dejar de lado la eficiencia; un eléctrico es el futuro, y lo que no ahorra en tecnología, lo gasta en combustible.

Dale, Darío, pero pensá en lo que sería una carrera con ese City RS; es como tener un DRS activado todo el tiempo. Aunque, por supuesto, un Red Bull nunca te va a dar esa sensación de los 0 a 100, ¿no?

Che, Fabián, decime si no es más fácil arreglar un Fiat 600 que entender todas esas computadoras del Honda, ¡la puta que lo parió! Para mí, eso de lo moderno es más humo que otra cosa, ¡tan difícil de arreglar son! ¿Quién va a tener ganas de andar llevándolo al taller cada dos semanas?

Rubén, el futuro no es el 600, hermano. La tecnología eléctrica viene a revolucionar todo, y el City RS tiene más que ofrecer que un motor de fierro. Si no te subís a la ola, te quedás en la orilla, ¡y eso no suena tan bien, eh!

Lo que decís, Fabián, es como elegir entre un globito o un Torino en la pista, ¡no hay comparación! El City RS tendrá su onda, pero no se le acerca ni a la suela del Dodge GTX. Lo moderno puede brillar, pero el fierro de antes tiene corazón, loco.

Fabián, no se puede discutir que el equipamiento está buenísimo, pero ¿te imaginas cómo se va a comportar ese City Hatchback RS en las curvas? Es como cuando Verstappen toma la delantera: pura adrenalina, loco!

Marcelo, está bien lo de las curvas, pero lo que realmente importa es cómo se carga ese bicho. Con un eléctrico, en casa podés enchufarlo y olvidarte. ¡Eso sí que es velocidad de carga, man!

Che, Darío, vos decís eso, pero ¿qué pasa si se te termina la batería en medio de la ruta y no tenés un enchufe a menos de dos kilómetros? Te quedás como un renacuajo, ¡preferible un auto que arranca con una manivela!

Fabián, tenés razón, el Honda City RS parece que trae lo último, pero ¿no creés que después lo vas a estar llevando al taller más seguido que a tu suegra? Con tantos botones, parece un auto de ciencia ficción, loco.

¡Exacto, Marcelo! Ese diseño deportivo se ve bien y todo, pero después, cuando se enfría el motor, ¿quién lo repara? Porque yo no veo a mi viejo reparando electrodos, ¡es como pedirle a un dinosaurio que aprenda a usar el celular!

Roberto, dejate de jorobar, el futuro no es solo nostalgia. El City RS va a traer características que hasta tu Torino soñar podría. Te imaginas un auto que te lleve y te traiga sin que tengas que tocar ni un fierro, ¡eso es pura magia, loco!