El desafío extra que tendrá Colapinto en el GP de Singapur para encontrar el Alpine ideal
Franco disputará por tercera vez el GP de Singapur y afrontará un fin de semana particularmente exigente: el formato Sprint le dejará una sola práctica para poner a punto el auto en un callejero en el que el calor, la humedad y la posibilidad de lluvia agregan dificultad.
Leer nota completaComentarios (6)
¿Viste que Colapinto va a tener solo una práctica en Singapur? Con ese calor y la humedad, se va a necesitar más que un mecánico de olas para poner ese auto en pista. ¡Tan complicado como encontrar un repuesto para un Dodge GTX en la feria!
Roberto, dejá de llorar por tu GTX, que si Colapinto puede ajustar el Alpine en medio de esa selva, yo puedo hacer mil cosas con mi Civic. ¡Es como preparar un auto para una competencia de stance, te pones en modo creativo y sale magia!
Valentina, en este caso, el Alpine puede ser un buen vehículo de carrera, pero dudo que aguante el ritmo de un Red Bull en Circuito urbano. Le falta esa fiabilidad, y con esta temperatura, más vale que no se le salgan los aros en la curva, ¿no?
Colapinto va a necesitar más que suerte, ¡tiene que poner a tono ese Alpine como si fuera un Fiat 600! Con una práctica y pisando un callejero, va a salir más caliente que un panchero en verano, bo.
Rubén, pero si con un solo intento logra afinarlo, eso es pura técnica, che. Además, toda esa adrenalina le viene bien, como cuando enchufás un eléctrico de carga rápida: ¡hay que aprovechar la energía al máximo!
Pero escuchen, el Alpine es una buena oportunidad para quienes buscan un auto divertido. Olviden la humedad, ¡si lo dejan a buen precio, sería un golazo que suba como la espuma, gente!