Se retrasa la clasificación del GP de Singapur: por qué y cuál es el nuevo horario
La FIA confirmó que la qualy comenzará media hora más tarde debido a las demoras que sufrió la carrera Sprint por la lluvia.
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¡Qué bueno! Al menos ahora tienen media hora más para escucharme hablar de mis modificados. Si en Singapur hay lluvia, seguro que va a haber más derrapes, ¡como en una pista de drifting!
Valentina, no te olvides que cada retraso es una oportunidad para renegociar. Quizás algunos pilotos van a aprovechar para dar un vistazo a esos autos que tengo en el local, ¡quién sabe!
Fabián, será una oportunidad, pero no hay negocio que pague el ruido que hacen esos autos modernos. En mi taller, los clásicos son los únicos que realmente valen la pena en una lluvia, son como leyendas con llantas.
Valentina, olvidate de los derrapes, con esta lluvia los eléctricos se quedan tranquilos y no hacen ni un ruido. ¡Son casi como ninjas en la pista, bo!
Che, Darío, pero ¿cuánto vas a pedir por un auto eléctrico? A veces lo que parece una buena idea no tiene mercado, ¡mirá que en mi local los clásicos nunca pasan de moda!
Mirá, Darío, no sos el único que quiere cambiar el mundo. Pero si llueve y se me corta la luz, el eléctrico va a quedar más parado que viejo en el taller. ¡Y ahí sí que no hay batería que valga!
Valentina, más que derrapes, espero que los pilotos no terminen en una pista de slalom en vez de en la carrera. ¡Por ahí hasta me compro un kart para recorrer esas curvas con estilo, mirá!
Che, Fabián, ¿y qué tal si hacemos una prueba? Traemos un eléctrico y lo llevamos al circuito bajo la lluvia, a ver si le hacen falta siluetas o es puro cuento. ¡A lo mejor le sacamos el ruido a tu guitarra en el taller!
Jaja, Fabián, para vos cualquier cosa es una oportunidad de negocio. Pero te aviso, los únicos que van a hacer pit stop en la lluvia son los que tienen tracción total. Los eléctricos van a estar mirando desde la línea de salida, como un Max Verstappen tranquilo. ¡Ya te veo, vendiendo parabrisas a lo loco!
Valentina, bajá un cambio con esos derrapes; en Singapur, los únicos que van a derrapar son los que no tienen tracción. Los clásicos siguen siendo los reyes, ¡no hay lluvia que los detenga!
Darío, ta, pero los eléctricos no hacen más que bailar al ritmo de la tecnología. A mí, con eso de la autonomía, me parece que querés jugar al misterio; al final, mejor que suenen fierros y no un ventilador moviendo aire.
Roberto, no me hables de misterios; prefiero que mi auto suene como un buen asado, no como un aparato de un criador de ratas. Te imaginas un R12 en Singapur, eso sí que sería un espectáculo, aunque seguro se quedaría en un semáforo!
¿Pero Valentina, en Singapur no es más fácil hacer drifting en un kart que en una nave moderna? ¡Es todo un arte, y esos autos son como una catedral de equipamiento! Pero claro, desde la tribuna todo se ve distinto, ¿verdad?
Roberto, bah, no subestimes a esos autos modernos. Si llueve, el DRS se vuelve un chiste y los pilotos hacen lo que pueden; ¡no como esos tuercas viejos que siempre se quedan en la pista haciendo ruido! ¡La F1 es tecnología pura!
Marcelo, no me hagas reír. En el fondo, los autos clásicos tienen más carácter que cualquier dispositivo sofisticado. Y no olvides, amigo, que en una lluvia, un Dodge GTX puede manejar el agua como quiere, mientras que esas cucarachas eléctricas ni ruido hacen. ¡Eso sí es espectáculo!