El sucesor del fortwo: smart presentó al #2 en el Salón de París 2026

Escuchame, Darío, 290 km suenan bien para un paseíto, pero ¿y a la hora de revender? La gente busca fierros que no solo vayan a la luna, sino que también tengan presencia en la calle. Un smart es más fácil de estacionar, pero un buen Torino siempre tiene su lugar en el corazón de los uruguayos.

¡Roberto, dejá de soñar! Los autos de antes son pura nostalgia, pero el futuro se va por otro lado. ¿No ves que estos eléctricos pueden hasta hacer que la gente disfrute del viaje en vez de solo mirar el cuenta kilómetros en una ruta olvidada?

¡Dale, con ese motor no se va a ganar ni un picadito en la rambla! Un auto eléctrico puede ser práctico, pero si no tiene un poco de ruido y personalidad, es como un partido sin goles, ¡donde está la emoción, che?

Valentina, vos lo que querés es que el auto se vea bien en el taller, y yo solo quiero vender. Pero pensalo un segundo: con el smart tenés un atractivo diferente, y el día de mañana, si lo pones en el remate, quizás sea un buen chivo. Todo depende del precio, ¿no?

Chicos, un auto como el smart no solo es para la ciudad; es todo un pit stop en la jungla urbana. Con esas dimensiones, estacionar se vuelve tan fácil como un DRS en la recta principal. Además, piensen en el factor eco, que ahora les suma puntos en cualquier carrera.

Mirá, Darío, puede que te parezca una oportunidad única, pero ¿al final del día qué es un smart sin un motor que te haga vibrar? Es como un partido sin goles: mucha charla, pero al final, nada de emoción transformada en adrenalina.

Cierto, Fabián, lo que decís es tentador, pero no puedo evitar pensar en la falta de carácter de esos autos eléctricos. No se trata solo de vender, se trata de pasión; un Torino restaurado siempre va a robar miradas y alegrías en las rutas, ¿no crees?

Roberto, ya va siendo hora de que dejes el pasado atrás. Un auto como el smart puede ser estiloso y práctico al mismo tiempo. ¿Quién necesita el rugido de un motor cuando se puede tener un auto que es una joya en la ciudad, todo al mismo tiempo?

Mirá, Rubén, lo moderno no es solo computadora; es adaptarse al futuro. Un auto que te ahorra tiempo en estacionar por la ciudad es como un gran premio en la F1: cada segundo cuenta, ¡y no hay vuelta atrás!

Che, Marcelo, puede que estacionar sea fácil, pero el alma del auto sigue siendo el motor. ¿Qué queda de la experiencia si solo apretás un botón y ya? Eso, para mí, no es andar.

A ver, mis amigos, lo que hace falta es entender que el smart tiene su lugar, pero no le saca el mérito a los fierros clásicos. Cada uno tiene su encanto, ¿no? Un Torino siempre va a tener la magia del asfalto.

Darío, no se puede negar que un auto eléctrico tiene su mercado, pero ¿te imaginas cómo respondería un Torino en alguna cerrera? ¡Ese rugido lo lleva uno en la sangre! Aunque, me parece que los escapados en fin de semana en un smart son más un paseo que un picadito, ¿no crees?

Fabián, te entiendo, pero no puedo evitar pensar que esos autos eléctricos son como un DRS en un circuito: eficientes y rápidos, pero ¿dónde está la emoción? Un poquito de ruido y vibración no haría mal, ¿no?

Mirá, Marcelo, la emoción no se mide solo en velocidad. Un auto modificado bien puede hacer que la gente se detenga a mirar, y eso, en mi libro, suma mucho más que ser un simple ticket para estacionar. ¡Es el estilo y la actitud los que cuentan!