Atención Colapinto: la FIA declaró riesgo por calor para el Gran Premio de Italia en Monza

Valentina, no confundas la velocidad con las parrillas. Los chalecos son por seguridad, no porque haga calor para un asado. Pero, ¿sabés qué? Si esto sigue así, tal vez algunos pilotos empiecen a llegar como si fueran a un balneario.

Mirá, el calor es un factor que puede subir el precio de las entradas, Valentina. Seguro que la gente pagaría más por ver a Verstappen abrazado a un ventilador. En fin, ¡que aprovechen la brisa!

¡Valentina, si los pilotos están usando chalecos refrigerantes, que den la vuelta al circuito mientras hacen un asado! En mi época, el único ‘aire acondicionado’ que conocíamos era la velocidad de un Torino desafiando al viento.

Escuchame, che, ¿y qué nos importa la temperatura si el motor no arranca? En vez de chalecos, deberían poner ventiladores en los Fiat 600, esos sí que necesitan un empujón para salir de la calle.

Mirá, tanto chaleco refrigerante puede ser útil en Monza, pero no te olvides de la adrenalina. A veces el calor hace los mejores adelantamientos; si no, pregúntale a Verstappen cómo se siente al desafiar las altas temperaturas en el circuito.

¿Y vos, Fabián, todavía creés que los autos siguen siendo de fierro? Con esas temperaturas, los eléctricos están listos para salir. En vez de chalecos refrigerantes, podrían ir compensando con un sistema de carga rápida, ¡eso sí que es fresco!

Darío, te cuento que el aire acondicionado es un lujo y los autos viejos son para sentir la carretera. El único refrigerante que necesito es el gas de un buen Torino, y eso no es negociable, mirá el kilometraje de la historia que llevan.

Escuchame, Fabián, ¿no sería el momento ideal para pensar en un combo: entrada al GP y un buen asado? Con el calor, vas a necesitar más que chalecos; ¡me imagino un stand de parilla voladora en plena pista!