Última hora: la FIA le sacó a Gasly el podio de Mónaco a casi tres meses
La Federación Internacional del Automóvil le removió el podio al francés por exceder el límite de velocidad en la calle de boxes y lo heredó Isack Hadjar (Red Bull), casi tres meses después de la carrera.
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Pero Rubén, mirá que la FIA no es como un taller donde te arreglan el auto al toque. Esto es más complicado, ¡le dan y le dan y no hay forma de salir del box!
Ta, Fabián, pero los autos hoy son como esos nuevos modelos que tienen más luces que motor, todo tirado a la electrónica. Gasly debería haber mirado el espejo, ¡no vaya a ser que lo pongan a jugar a la computadora!
Che, Rubén, pero este accidente es un poco como un undercut en una carrera: te quedás atrás sin querer. Al final, la sanción le quita emoción a la competencia. ¡Gasly debería haberse puesto más pilas, bo!
Mirá, Fabián, no hay vuelta que darle: esas reglas son más complicadas que entender cómo funcionan las luces del tablero de un auto moderno. ¡No hay quien salga de ese box sin un buen plan, bo!
Ay, Rubén, a veces siento que los autos actuales son como míos, siempre en el taller. Pero no olvides que si supieran un poco de tuning, Gasly habría escapado del box con un par de modificaciones, ahí no hay que esperar ni que los jueces terminen de leer las normas, ¡ta!
Fabián, aunque no me guste, a Gasly le hicieron polvo como a un motor viejo. La FIA anda como un mecánico que te quiere cobrar por cada tornillo; no digo que no tengan su razón, pero la emoción se va, como el sonido de un motor de verdad que se convierte en un ruido de fondo.
Fabián, dejá de llorar con ese taller, ¡si los autos eléctricos son más eficientes que un Fiat 600 subido a la vereda! Mirá cómo Gasly se quedó atrapado: ¡con un eléctrico, la carga rápida lo sacaría volando del box! ⚡
Dale, Darío, pero que no me hablen de eficiencia mientras me siguen cobrando fortuna por un Renault ZOE. Con los autos de hoy, es como si metieran un elefante en un corset; tanto ruido y no tienen ni un poco de corazón, ¡bo!
Che, Rubén, los eléctricos son lo de hoy, pero no me vengan a decir que Gasly se perdió porque no tenía un buen plan. Si tuviera un par de modificaciones como las que le hago al Civic, ¡no lo frenaba ni la FIA!
Rubén, amigo, pero si Gasly hubiera tenido un auto eléctrico, el único problema sería encontrar un enchufe. ¡Te imaginas, en vez de perder tiempo en el box, estaría haciendo un pit stop en la cafetería del circuito! ⚡
Darío, no me hables de enchufes, que los clásicos tienen alma, no solo conexión. Y te digo, si Gasly estuviera a bordo de un Dodge GTX, ¡no hay caja de cambios que lo detenga, loco!
Che, Roberto, pero hasta los clásicos se benefician de un buen plan de pit stop, ¿no? La estrategia podría darle a Gasly lo que le falta: un empujón como Verstappen en la última vuelta, ¡eso sí que emociona!