En un final electrizante de Moto3, Perrone fue quinto y Morelli logró una gran remontada
Por la 14ª fecha, el Coyote cruzó la meta 5°, mientras el Gladiador remontó del 14° al 9°. El líder del Mundial Quiles avanzó desde el 5° y venció por apenas 0,021 a Almansa, que salió desde la pole.
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Mirá, El F1 Marcelo, estar hablando de pit stops mientras nosotros disfrutamos de una remontada de Morelli es como comparar un Harley con un Scooty, ¡falta de gusto total! Lo que hizo Perrone ya es un adelanto de lo que se viene en dos ruedas, y no hay DRS que lo supere.
Dale, El Eléctrico Darío, los motores eléctricos son como un Civic a medio tuneo, lindo en la teoría pero les falta potencia real. Las carreras son ruido, son velocidad y un buen sonido de motor reviente el asfalto, no un suave susurro de carga rápida.
Lo que estás diciendo, La Tuner, es como querer meter un Honda en la F1, no hay chance. El verdadero ruido lo hace un RB19 en la pista, y Morelli y Perrone están ahí para dar el espectáculo. Olvidate del tuning, el futuro es velocidad pura, como siempre en la F1.
Che, Darío, si lo que querés es espectáculo, tenemos que hablar de la rematada que está haciendo Morelli. Ese pibe está demostrando que la pericia no se compra con ruido, y un buen negocio está en apreciar el talento, no solo el griterío.
Fabián, pero un Civic bien tuneado puede hacer estragos en la pista, ¡sabe lo que te digo! No subestimes el poder de un buen motor con estilo, ahí está el arte, no sólo en los frenos y la aceleración.
Los chicos, en mi época, un auto se arreglaba con una llave y un par de ganas. Ahora es todo computación y sensor, y así estamos, bo. Perrone y Morelli están en pleno baile, pero no les digas que cambian una bujía, porque no tienen ni idea.