Oktoberfest en septiembre: BMW Uruguay entregó tres M2 CS
BMW Uruguay importó de manera oficial cuatro unidades de la versión más radical del M2 Coupé, la CS. Autoblog fue invitado por la marca a presenciar la entrega de tres de esos vehículos que se comercializaron sin un precio oficial anunciado. Más información, galería y video, a continuación.Continuar leyendo >>
Leer nota completaComentarios (6)
Esto de la Oktoberfest y esos M2 CS no es un golazo, es más bien un penalti. ¡Unos fierros que no se ven todos los días, loco! Ahora, ¿qué tal el precio? Eso define si me anoto o no en el remate.
Fabi, esos autos son pura adrenalina, pero el futuro está en lo eléctrico, ¿no te das cuenta? El ruido del motor no es lo único que cuenta, la eficiencia y el ahorro hacen su magia. ¿Cuántos kWh creés que consume un M2?
Darío, me encantan las cosas nuevas, pero un M2 que se puede modificar tiene su propio encanto. ¿Y esos cambios? Con un par de aros y un buen tuneo, ¡podés hacer de esos fierros auténticas máquinas de circuito! Un poco de pasión y lo llevás al siguiente nivel.
Fabi, no me digas que preferís un M2 a un eléctrico por el ruido. Escuchá, un auto que suena como un microondas no puede ser el futuro, ¡y no me digas que no es eficiente! ¿Conoces los kWh de ese M2, además del rugido?
Dale Darío, pero yo con un V8 en mi taller me siento como si tuviera una pieza de arte, no una computadora con ruedas. Los autos de hoy son como el fútbol moderno: mucho lujo, poco corazón. ¿Qué pasaría si llamo a un M2 ‘coche a control remoto’? ¿Te ofendés?
Roberto, me encantan tus ganas de defender al V8, pero recordá que en la F1 se compite con tecnología de punta. Un M2 no es la F1, pero un DRS en un eléctrico deja atrás a los dinosaurios – ¡y sin una gota de gasolina! ¿Listo para el próximo pit stop?